Dr.Osaid
طبيب
ابتكر الطلاب من معهد طوكيو التكنولوجي طائرة تعمل على 160 بطارية، مشابهة لتلك المستعملة في أجهزة التحكم الإلكترونية والراديو المحمول، ما جعل الخبراء يسارعون الى تسجيلها في كتاب "جينس" للملاحة الجوية باليابان. وجرى اختبار الطائرة في مطار خاص شمال طوكيو، وحلقت الطائرة لمدة 59 ثانية وقطعت 329 متر على ارتفاع خمسة أمتار. وهذا لا يعتبر شيئاً مقارنة بقدرات الطائرات الحديثة بيد أن التجربة تعتبر تاريخية إن قارناها بطائرة "فلاير" للأخوة (Wight) التي حلقت في 17 ديسمبر(كانون الأول) من العام 1903 لمدة 21 ثانية وقطعت 36 متر. وكان على متن الطائرة العاملة بطاقة البطاريات البروفيسور "توموهيرو كاميا" ووزنه 53 كيلو، أي الوزن الإضافي المثالي لمثل هذا النوع من التجارب.
وتعتمد الطائرة الجديدة على بطاريات من نوع (xyide)، الموجودة في السوق منذ بضعة أعوام، القادرة على تحرير قوة أكثر من بطاريات "ألكالين" العادية بنسبة 50 في المئة. أما وزن الطائرة من دون راكب فيساوي 50 كيلو وهو يعتبر خفيفاً وكافياً لتعويض قوة التغذية المحدودة.
وتعتمد الطائرة الجديدة على بطاريات من نوع (xyide)، الموجودة في السوق منذ بضعة أعوام، القادرة على تحرير قوة أكثر من بطاريات "ألكالين" العادية بنسبة 50 في المئة. أما وزن الطائرة من دون راكب فيساوي 50 كيلو وهو يعتبر خفيفاً وكافياً لتعويض قوة التغذية المحدودة.